柴油机油(Dezel-Hi-Base)是一种长寿命的合成润滑油,主要用于使用高含硫柴油*的柴油机。使用高含硫柴油的柴油机需要使用高碱值润滑油,以中和柴油在燃烧时产生的腐蚀性酸。柴油中的含硫量越高,则要求润滑油的碱值也越高,一般而言,其碱值应该是含硫量的20倍左右。紫皇冠的高碱值柴油机油有以下几个碱值TBN标准:10、15、20、35以及50(也可提供其它碱值),并能够提供给客户SAE30、SAE40、SAE15W/40(也可提供其它粘度等级)。
2、超强的黏附力:即使在柴油机未运转时,机油也能够牢固黏附在部件表面,因而保证了启动阶段的良好润滑,降低了磨损。
3、特有的微抛光性能:能够更好地研合各运动部件,使柴油机运行更加平稳,大限度提升柴油机性能。
4、超强去污垢力:换用本油後运转一段时间,会将前用油的积污清除融于本油(依靠勤换机油滤芯及二次换油去除积污),使油滤器不再会吸附到积垢和油泥,此後将保持气门、活塞环、气缸在洁净状况下运转,以达高燃烧效率,将显著增进引擎功率与环保。
5、超长油品寿命:本油品具有优异的热稳定性和氧化稳定性,油品更不易老化,因而延长了油品和过滤器的使用寿命。
6、与密封件及其它油品的良好相容性:本油品与其它矿物机油和合成机油具有良好的相容性,同时对密封件也具有优异的相容性。因此,更换本油品更方便,只需放掉旧油,更换过滤器,再注入本油品即可。
7、更全面地保护柴油机:本油品能够充分消除高硫柴油对柴油机的腐蚀,同时还能够保持柴油机的清洁。
8、延长设备寿命:油中的辛钠莱克添加剂,使它的油膜具有超常的高润滑性及极压强度,油膜承载能力是其它油品的5倍,因而能够有效保护活塞环和气缸不被擦伤、磨损与咬刹,突出延长了柴油机寿命与大修周期。
9、突出的环保节能性:本油品能够显著提高柴油机效率,减少了燃料的消耗。同时超长的油品和过滤器寿命也能够极大地减少油品的购置和排放数量,减少对环境的不利影响。
10、满足API CG-4质量等级的标准。
辛赖力克添加剂的超级润滑性能,能够显著地提升设备的性能,故使用本油品能够帮助客户降低运行成本与增加市场竞争力,它的优异性能是新柴油机的优质选择,也能够使柴油机的各项性能指标得到大幅度的恢复,是一种性价比特高的高含硫燃料柴油机专用油。
ASTM |
项 目 |
SAE 30 |
SAE 40 |
SAE15W/40 |
D-445 |
粘度(40℃),mm2/s |
84.4 |
120.7 |
105.5 |
|
(100℃),mm2/s |
10.8 |
14.4 |
14.4 |
D-2270 |
粘度指数 |
115 |
120 |
140 |
D-97 |
倾点,℃ |
-40 |
-37 |
-40 |
D-92 |
闪点(开口),℃ |
224 |
229 |
221 |
D-664 |
总碱值,mgKOH/g |
标准碱值有10,15,20,35及50 ** | ||
|
硫酸盐灰分,%wt |
与TBN值成比例,分布范围是1% ~ 7% | ||
D-130 |
铜片腐蚀 |
通过 |
通过 |
通过 |
D-665 |
防锈试验 蒸馏水 |
无锈 |
无锈 |
无锈 |
|
合成海水 |
无锈 |
无锈 |
无锈 |
D-2782 |
梯姆肯OK值,磅 |
65 |
65 |
65 |
D-2783 |
四球试验 |
315 |
315 |
315 |
D-2266 |
四球磨损试验,mm |
|
|
|
|
20公斤 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
|
40公斤 |
0.37 |
0.37 |
0.37 |
D-892 |
抗泡性,ml/ml |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
* 典型数据,可能有变。
** 紫皇冠也可以提供其它碱值的润滑油,以满足特殊燃料的要求。本油品满足世界各大柴油机厂商的性能要求,符合厂商售后担保规范数据。
注意:高碱值柴油机油(Dezel-Hi-Base)的超级清洁剂能够把前油磨损的金属微粒及旧油的积垢清洗下,在引擎机体被本油品运转清洗干净之前,会使本油的抽样分析出现微粒和积垢异常增多现象,故在换本油後运转後起始三天,要密切监视机滤芯不被前油积污阻塞烧轴,以换机滤芯把前油积污清除出机体後,引擎将出现全面性能康复。
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